深入Z-EDGE T4双凸轮短跑回顾

不同类型的仪表盘凸轮是为不同的目的。他们中的大多数都很适合记录事故的视频证据。但有些是专门为这类任务制作的，而有些则是为了支持各种创造性的努力。

并不是所有的方法都适合你想做的任务。选择合适的仪表盘相机实际上是了解你对你的设备的期望。衡量你的期望也会让你更清楚地知道你需要付出多少才能实现这些目标。

Z-EDGE T4双凸轮短跑

这Z-EDGE T4是一个中等范围破折号凸轮。针对中产，这台相机执行明显好于入门级的仪表板凸轮。它应该提供绝对一切，一般人可能需要从仪表板凸轮。因此，T4为，而专门为录制路边的事件。

但是，不要让这种欺骗你，这台相机有不同的录音模式的转换。它不是那种你会使用专业摄影设备，但是这真的不是什么它试图将。结合触摸屏显示器与两个强大的摄像头，T4的是什么，如果不能够，尤其是相对于它的价格。

构建与设计

坚持了Z-EDGE T4到您的车辆需要一两分钟。为T4支架挡风玻璃底座直径约两英寸。这是相当多的空间去把一个破折号凸轮到您的汽车所需的典型量。一旦你得到了它粘在挡风玻璃和你习惯了它在那里，它几乎好像T4变得不可见。

单位的其他部分也不会挡住你的视线。该设备最大的部分实际上是4英寸的LCD，这是一个防刮的触摸屏显示屏。在显示器的外缘有两个模拟按钮，但你可以在操作过程中忽略它们，因为所有最重要的控制都可以通过触摸屏进行。

主摄像头放置在观察屏幕上，而第二个摄像头是一个独立的单元，大约一平方英寸。它当然足够小，可以放在你的后挡风玻璃没有干扰。你需要用一个电缆夹把相机和显示器连接起来，但是电缆夹也包括在内。

触摸屏显示

在T4的中心是一个彩色触摸屏显示器。它的色彩活动性和分辨率可以与智能手机相媲美。但它的4英寸大小意味着，如果你想看得清楚，你可能必须向前倾。在图片模式下，你可以从屏幕空间中得到更多的图片。

如果您想同时查看两个摄像机，PIP并不是特别有用。在正常操作期间打开该模式将使显示器看起来相当拥挤。然而，图中图模式是令人难以置信的有用的观看回放您录制的镜头。要确保你要删除的文件不重要吗?你可以点击你的录音找出答案。

也许最重要的是，触摸屏显示意味着你可以利用单手操作。如果你希望在移动时使用T4双仪表盘摄像头，这可能是一个基本功能。像现在的大多数触摸屏一样，显示器的响应速度非常快，它使得在Z-EDGE T4中导航成为一个非常简单的过程。

但你必须让脸离屏幕相当近才能使用它，至少在你记住每个按钮的相对位置之前是这样。你不需要花很长时间就能熟悉界面，但在了解过程中有一个小的学习曲线。

记录模式

Z-EDGE T4双仪表盘凸轮允许您选择之间的一对预设模式。每一种模式都包含了每个人可能想要使用车载摄像头的原因。第一种模式称为Drive。它本质上是为普通的仪表盘凸轮使用，并指示T4工作像任何其他仪表盘凸轮。

第二种模式叫做风景模式。它适用于较长的视频剪辑，尤其是宽动态分辨率的内容。如果你想在白天获得更好的光平衡，或者在最黑暗的夜晚捕捉视频，风景模式可以帮助平衡你的镜头。当你不是在这样或那样的极端光照条件下驾驶时，你可以把这看作是一种“让它更漂亮”的模式。

第三种模式称为停车模式，它通过大幅提高Z-EDGE T4双仪表盘凸轮内的g传感器的灵敏度来工作。换句话说，T4将在遇到颠簸时开始记录。如果有人追尾了你的车，摄像头会打开看看发生了什么。使用这种模式可以大大提高电池的效率，尤其是当你的相机在晚上隐藏在你的车里的时候。

双摄像头

T4双仪表盘相机因使用两个摄像头而闻名。第一个摄像头和触摸屏一起安装，靠近挡风玻璃的中心。第二个摄像头被放置在车辆的后部，然后用电线连接。通常情况下，人们把电线放在车辆的顶部，然后用小夹子固定住。

它的情况并不少见，即使入门级的短跑凸轮有前置和后录制功能。但通常情况下，后置摄像头记录以降低的分辨率。随着T4，两个镜头记录全高清1080p。能够录制1080p有很多有趣的优势，既前端和背部。对于某些，你就可以得到在车牌更好看在你的后置摄像头，如果你不处理720p的。

虽然720p和1080p之间的差异在享受电影时并不是很大，但在记录快速移动的车辆的运动时，这可能是显著的。有些人认为后视镜是不必要的额外功能。但如果你真的希望后面的镜头和前面的镜头表现得一样好，你真的希望两个摄像头都是平起平坐的。如果你主要对观察汽车事故感兴趣，为什么你只希望看到一半的道路?

视频质量

两个摄像机使用广角镜头，旨在提供的视155°字段。这转化为大约四车道的交通。它实际上是六层镜头内置专门捕捉细节，使其成为理想的点滴道路标志和车牌。这就是允许它提供的道路，这是理想的记录事故和事件的证据的虚拟全景。

人们谁是记录创造性的目的不会抱怨这些宽屏镜头的美感，无论是。无论您是想在清晰度还是美女，你一定会同意，这是伟大的T4使用宽动态范围技术。这背后的高科技的总体思路是，以弥补亮点和暗点，从而为日夜更清晰。

你很容易就能看出区别。与红外记录相反，你还能保留物体的真实颜色。这对于需要颜色来帮助区分物体的拍摄来说尤其重要。再说一遍，这对于各种不同的夜间驾驶牌照来说都是极好的。

这两款相机的记录速度都是30FPS，比广播电视稍微流畅一些。不幸的是，我们不可能将其提高到更高的帧率。幸运的是，如果你决定断开后摄像头，你可以在1440p记录。无论以何种标准衡量，这都是一种很好的权衡。

顶级货架Dash相机

在Z-EDGE T4双凸轮短跑不具有高端冲刺的拍照功能。如果你正在寻找做艺术作品，或者你是在令人难以置信的高速试图记录，你可能有一个原因切换到顶级的短跑凸轮。

这些相机可以支持更高的分辨率，或者每秒记录更多的帧数。顶级的仪表盘凸轮通常具有积分应用程序支持，以及。应用程序支持通常用于允许您无线访问和管理您的镜头。这个功能肯定对某些人有用。

其他考虑因素

T4包括一根迷你USB线、一对micro USB充电线、一个车载充电器、3M胶架、六个线夹、一个配件工具和一个32GB micro SD卡。由于该设备没有自己的内部存储，32GB Micro SD卡为您提供了开始使用T4所需的一切。但是，如果您计划在更活跃的情况下使用T4，那么您几乎肯定希望获得一个更大的SD卡。

Z-EDGE建议耐力SD卡，例如金士顿的Micro SD或SanDisk的高耐用性的Micro SD。高耐力卡总是值得，因为过度几许相机如何往往要进行小数据记录仿制药回升。如果您决定切换到一个更大的SD卡，你要注意，最大支持卡尺寸为128GB。

除了前面提到的碰撞检测之外，Z-EDGE T4还使用循环记录来帮助管理存储。如果你的车在停着的时候被撞了，而相机的存储空间已经满了，循环记录将开始覆盖你最老的未受保护的镜头。你可以很容易地给你想要保护的镜头打上标记，以免被覆盖，你可以通过按下相机上的紧急按钮来手动保护录像。

谁应该选择Z-EDGE T4双仪表盘凸轮?

对于大多数人在大多数情况下，顶级的拍照功能都不会是必要的。本T4就是一切的人可能想要一种干练破折号凸轮出来。155°视角的镜头非常适合拍摄的道路，使这台相机显然是为了用于记录路边事故和类似的活动。

它的前后摄像头都表现得非常出色。T4的夜视能力让许多其他的仪表盘凸轮感到羞愧，尤其是更依赖红外技术的老一代。总之，是Z-EDGE T4占据入门级的设备和顶级的设备之间愉快的中间位置。这使得它的人谁需要多从他们的仪表板凸轮的最基本的绝佳选择。