在车辆中运行一个体面的划线相机可以非常方便。在世界某些地区，有一个好理由，司机需要依法拥有它们。因为发生事故时，它有助于证明谁是错误的，而不依赖于诚实，记忆和最佳的人。随着越来越多的智能驾驶功能，您将在内部仪表板内找到，它们甚至可能会帮助您避免发生的事件。
Thinkware X700 Dash Cam
Thinkware拥有十几种不同的仪表盘摄像头。考虑到他们的历史背景，在他们发布的时候，这些相机都不是很糟糕。但几乎所有这些都是针对特定类型的司机的。这个X700 Dash凸轮没有例外运行规则。
X700是一款非常容易接近的装置。它允许扩展的可能性，并提供了更多的检测模式和停车功能。当然，没有行车记录仪可以做到一切，在这里你会发现一些常识上的局限性。其中一些几乎是显而易见的，比如这台相机不能在4K内拍摄。其他限制则有点微妙。
设计和布局
X700的尺寸约为4 × 2 × 1.1英寸。这款手机比普通的智能手机小一点，相对较小的尺寸使它非常适合放在你的窗户里，而不会遮挡你的道路视野。它的大小与Thinkware之前所有的仪表盘摄像头差不多。
在镜头附近的前侧，您会找到一个前面的扬声器。在背面，您将找到一对状态LED。并且在下面，您将找到GPS，V-IN插槽和直流电源端口的输入。在侧面，电源按钮和存储卡端口。总而言之，这是一个非常简约的设计，几乎不需要习惯使用的培训或经验。基本上所有控制的所有控制都被包装到显示器中。
转到显示屏，在后面，您会找到2.7“LCD。它实际上是一个触摸屏，触摸屏被分成四个主要象限。在主屏幕中，您可以在相机的实时视图之间进行选择，文件列表和配置下次拍摄的设置。您还可以通过查看屏幕顶部来确定摄像机是否正常录制。即使是停止录制按钮，您可以使用瞬间停止摄像机。
夜视与热保护
在那个小型底盘内部，你会发现一个相当强劲的夜视能力。显然，有良好的夜视对于仪表照相机非常重要。因为你想要你的相机是否在外面是黑暗的。在这种情况下，您将发现X700内的图像信号处理非常明亮的近十倍，如思想软件生产的早期模型 - 至少在您比较停车模式时。结果，您的镜头在夜间享受更可见。
为什么思想软件称之为“超级”夜视？部分原因是因为你没有被降级到黑白镜头，也没有结束绿色镜头。夜视实际上非常接近生命展示，包括每个帧中的实际着色。
同样，集成的热保护是现在仔认为员工体现的漂亮标准的东西。X700没有以任何重要方式重新设计或重新开发这些能力，但它们仍然存在，并且他们允许您在热门车辆中保持相机，而无需担心它们被损坏。此外，在关闭发动机后，使用超级电容器可让您的相机提供相当长的电源。
新增功能和模式
时间流逝的特性有优点也有缺点。当人们想到延时相机时，他们主要想到的是慢动作和快动作记录。但在这个例子中，你实际上看到的是一个非常不同的东西。X700背后的延时是为了防止在进行一系列冗长的录音时，由于空间不足而删除图像或视频片段。
使用停车模式时，通常每秒锁定15或30帧。从30降到15将使X700行车记录仪所能占用的空间增加一倍，因为您实际上记录了一半的数据。但X700使用的延时模式甚至更好。它的记录速度仅为每秒2帧，与更常见的30fps标准相比，您可以记录大约15倍的数据。并非适用于所有情况，但它非常适合停车模式。
同样，道路安全预警系统可以附加一个可选的GPS天线。除了天线，还可以使用车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统、城市碰撞预警系统和前方车辆偏离预警系统。在他们中间，你基本上有一双额外的眼睛在路上为你。当其他司机的行为不稳定时，摄像头可以捕捉到并帮助你解决问题。
这些模式实际上也设计得很巧妙。例如，车道偏离警告系统仅在您周围的车辆以高于每小时50英里的速度行驶时才会关闭。当然，由于相机无法自行确定速度，因此您需要可选的GPS天线才能使用这些功能。同样，碰撞和离场警告系统经过磨练，仅在您周围的驾驶员以特定速度行驶时向您发出警告。
录制模式
对于录制模式，你会发现一个相当标准的选项数组。有一个连续的记录模式，可以自动启动的时候，你翻开你的引擎。在这种模式下，视频会以一分钟的循环录制，然后自动录制完，除非你决定保存它们。
还有一个手动录制模式，将保留收集的所有镜头，并且在您启动时只会在线上线。由于它需要您的启动，因此在车辆不动的同时可以使用此模式。
当然，有一个事件记录模式和一个停车模式。两者都使用额外的传感器来寻找碰撞或运动，然后根据指示记录并向您报告该运动。值得注意的是，就像所有的仪表盘摄像头一样，停车模式要求您进行硬线安装，这需要更多的动手操作。
在这类相机中越来越常见的是，有一个道路安全预警系统。该系统包括FCWS、fvdw、LDWS。安全摄像头警报可以用来帮助确保你不会倒车撞到另一名司机，或确保你没有在前方道路上发生碰撞。当你不在车里时，X700能够利用G-Sensor事件检测。
视频录制
X700以完整的1080p输出构造，适用于前后相机，镜头产生142.7°宽角镜。这非常接近大多数人考虑全景。在过去的几年里，为后摄像头运行720p输出更常见。但它真的只能让你看看你身后的车道，或者也许是两个车道。对于您背后的区域的完整视图，1080p的演示在董事会上更好。
除了1080p外，还采用了宽动态范围的拍摄。如果你不熟悉，宽动态范围基本上是视频技术在过去几年里的最新进步，它允许相机对光照条件做出一些调整。这样做的目的是为了让你的照片更清晰，可读性更强，方法是尽量减少眩光，并在黑暗的条件下提高眩光。
颜色平衡对于图像的清晰度至关重要，因此这些功能实际上并不琐碎。事实上，它们在美学上和功能上都能让你的画面变得更好。虽然很明显，在很多情况下，没有大的动态范围是可以生存的，但拥有它是一件很酷的事情。
镜头的另一个功能是自动曝光。你的相机迟早会被一些意想不到的强光击中。也许你后面的司机开着远光灯停了下来。也许你发现自己躲进一个隧道，光线条件急剧变化，非常快。无论是哪种情况，自动曝光甚至可以调整视觉环境，当你从一个区域移动到另一个区域，或当环境环境继续在你身上变化时，保持你的照片可见。
重要的是要记住，许多模式都可以自主使用。换句话说，你不需要对你的相机进行微观管理，也不需要每次进入隧道时都记得按下菜单按钮。你就像平常一样开车，相机应该适合你。很整洁。
其他考虑因素
构造X700以支持文件分配表系统，这意味着您可以基本上使用您的录音。包括Android设备，Windows设备，Apple设备等。
有一款电脑查看软件，可以让你在必要时查看或删除录音。浏览软件还可以让你批处理或组织你的文件到文件夹。而且由于这些文件也用时间戳标识，实际上很容易通过它们进行工作。此外，X700还包括一些用于安装的胶带、保修卡、雪茄插口适配器和入门级SD卡，以帮助您入门。
谁应该选择Thinkware X700?
思想软件制作了很多体面的破折号相机。每个人都是略微不同的用户。偶尔，这些相机是为想要它的人而建造的。偶尔，他们为只能寻找陷阱照相机的裸露必需品而建造的。X700位于中间的某个地方。
这款相机基本上具备了人们希望从行车记录仪中获得的所有重要功能。这包括许多冗余记录模式和驾驶安全功能。它还包括一些基本的可扩展性，因为您可以挂上GPS或V-in连接，以进一步扩展工具包。
不可否认，美元为美元，思考X700.不会适合所有人的。但对于那些试图在有限的入门级相机和过多的顶级相机之间找到一个令人满意的中间点的人来说，X700应该很好地满足这一目的。
