检查和测试JOMISE D530双仪表盘凸轮

除非你是一个千万富翁，否则你的汽车是你最有价值的投资之一。当你买一个的时候，你希望它可以使用很多年。至少，你不会指望你的保险价格毫无理由地上涨。不幸的是，其他司机并不总是像你一样诚实。在停车场，人们会回到你的车里，四处寻找目击者，如果没有人看到他们，他们就会开车离开。没有坠机的视频证据，你可能会陷入困境。

如果你面对的是一个普通的不诚实司机。如果你在和保险骗子打交道，事情可能会变得复杂得多。一个常见的骗局是行骗者在堵车时打断你，然后猛踩刹车。即使你很专注，反应很快，物理定律还是会占上风，你就会违背它。你们俩都靠边停车，然后报警。与此同时，另一名司机把车停在路边，告诉警察他们看到了整件事。根据他们的说法，你开得太快，还跟在后面，导致了事故。你不知道，这个“坏司机”实际上是一个罪犯，而“证人”是他们的共犯。更糟的是，你的证词和他们的证词是对立的。

用一个好的dash cam，你可以打败这种骗局。通过您身边的视频证据，您将在法庭上轻松赢得您的案例。欺诈者将被抓住，您的保险费率不会通过屋顶。当然，这假设Dash Cam正在达到期望。如果您的shoddy dash cam在关键时刻失败，您将留下袋子。我们即将审查Jomise D530双仪表凸轮。当其名称暗示时，这是一个双划线凸轮。这意味着它在车辆的前部和后部具有相机。但是当你最需要它时会完成工作吗？视频质量有多好？ We’re about to take a deep dive, to answer these questions and more.

总体设计

作为双仪表盘凸轮，JOMISE D530有两个主要组成部分:前摄像头和后摄像头。前置摄像头采用矩形设计，看起来像手持数码相机。至少，如果不是因为从顶部伸出来的那座巨大的山的话，它是可以的。这个底座有一个旋转的设计，这提供了一些有限的机动性。然而，位置是关键，因为枢轴的范围是有限的。

相机在大多是黑色ABS塑料中，右侧有银色亮点。这一侧面包括一些基本控制，以及SD卡插槽。镜头略有从前面突出，但不如干扰放置。相机前面的运动宽，右侧有更多的控制。这些都是软触摸控制，因此它们不需要很多努力运行。显示屏将默认从前摄像机显示视图，但可以切换以显示后部。或者，有一个图片in-in-mable返回左上角的图片选项。

因为后镜相机不需要显示器或外壳，所以它会更小。在每侧刚过一英寸，它对主摄像头具有类似的黑色外壳。然而，它也是防水的，您应该从您的汽车外面的任何东西中期待。它还拥有21.3英尺的电缆，设计用于连接到您的汽车中。

除了相机之外，您可以获得其他需要开始的一切。有一个11.5英尺的电源电缆，插入香烟较轻的出口。安装主摄像头有3M粘合剂，以及用于充电或连接到PC的迷你USB电缆。最后，Jomise包括3年保修。该保修涵盖了材料或工艺的任何缺陷，还包括30天的退款保证。如果您在第一个月内不喜欢相机，可以返回全额退款。

安装

正如我们在顺便提到的，包装包括一个3M粘合剂。这是用来安装主摄像机的，使用不到5分钟。也就是说，你也要记住我们说的前置摄像头的位置。如果你放错了地方，你就得把它刮掉。然后你得去当地的五金店买更多的粘合剂。换句话说，花点时间确保位置正确是很值得的。之后，你要做的就是把相机插进去。

后摄像头安装有点复杂。因为它设计用于在车外安装，所以您需要在汽车中运行电线。在大多数车辆中，您可以避免钻孔通过牌照光线透过电线钻孔。但是，根据配置，这并不总是可行的。无论哪种方式，一旦电线通过，它就足够长到前面的相机并连接。

还有一个红色电线从主电缆中分开。这旨在为您的反向光安装到电线上。在大多数双划线凸轮中，每当您反向时，这会自动激活后摄像头。但在D530中，它似乎没有做任何事情。也许有问题，jomise将用后来的固件更新来解决问题。我们不确定。但是，现在，反向光线似乎没有任何实际功能。

如果相机大小或可见性是一个问题，您可能需要一个不同的安装选项。在这种情况下，考虑一下Acumen XR10后视镜行车记录仪。它旨在替换后视镜，因此不会阻止您的任何视图之外。另一方面，它没有带后方相机，而且没有伴侣应用程序。

视频质量和存储

JOMISE D530的主要吸引力在于强大的4K前置摄像头。这相当于3840 x 2160像素的分辨率，或1080p分辨率的四倍。有了4K，你可以从100码以外的地方看到车牌。如果您确实需要查看此类细节，您可以以每秒30帧的速度录制4K。但是，在此模式下，您将无法从后摄像头录制任何内容。

同时记录两台摄像机时，前置摄像机分辨率“仅”降至2560 x 1440像素。同时，后置摄像头采用标准1080p进行记录。前摄像头的视野为170度，后摄像头的视野为150度。这些圆锥体的组合意味着每侧只有一个20度的小盲点。

在夜间，你几乎不会意识到它是黑暗的。夜视非常清晰，并以全彩色显示。此外，镜片体育七层涂层，从而减少了前灯到零附近。后方相机上的夜视质量并不像光明。但它仍然足够好的停车，或者在后端距离读取车牌。

录制的视频存储在本地SD卡上。套件中不包括任何组件。您可以安装容量高达128GB的SD卡，这足以支持一周多的视频。由于这可能超出了您的需要，您可以使用64或32GB的卡来代替。也就是说，如果你更喜欢云存储，你将需要一个不同的摄像头。看一看Auto-Vox AD2双仪式凸轮。它支持云和本地存储，但前置摄像头仅在1,080p中记录。

临时演员

D530有一个内置的G传感器，可以检测突然的冲击，如事故。当传感器激活时，它将自动“锁定”接下来15秒的视频。这意味着这15秒不会被覆盖，除非手动解锁。如果结果是发生了事故，你就不必担心覆盖你的证据。此模式可全天候保持激活状态，用作停车监视器。然而，这需要一个可靠、稳定的电源，不会完全耗尽电池电量。使用此模式需要硬接线套件或第三方外部电池。

D530还内置了GPS，可以设置为所有视频的地理位置。不仅如此，它还会显示你当前的方向和速度。不幸的是，速度将只支持公制度量，除非你更新固件。要做到这一点，你必须下载适用于iOS或Android的LUCKY PLAYER应用程序。安装好后，你就可以通过内置的WiFi卡与相机配对。通过这种方式连接到你的相机还可以让你在不移除SD卡的情况下下载素材。如果你经常在社交媒体上分享视频，这可以节省很多时间。

最终判决

那么，问题是什么JOMISE D530双行车记录仪值得你花时间和金钱吗?在大多数情况下，这是一个很好的选择。首先，你可以在前置摄像头上获得4K超高清清晰度。这可以让你在无与伦比的范围内了解细节。不仅如此，即使同时使用两台相机进行记录，你还是能得到前后1080p的效果。这不算太寒酸，尤其是考虑到视野广阔。

避免使用D530的唯一真正原因是如果您正在寻找停车摄像头。反向功能不能正常工作，因此它对备份没有实际用处。除此之外，它还提供了高品质行车记录仪所需的一切。有了硬接线套件，它甚至可以用作停车摄像头。无论出于何种安全目的，JOMISE D530都是一款绝佳的选择。