3个最好的12v直流到直流电池充电器

乍一看，使用直流对直流电池充电器似乎是多余的。为什么不直接用电源充电呢?这有几个原因，第一个是多电池汽车的设置。如果你想让备用电池充满电，在现代汽车上是非常困难的。其原因是，现代“智能”交流发电机将关闭时，主电池充满。通过将你的二次电池通过直流到直流充电器连接到主电池，你就避免了这个问题。你也可以将备用电池放置在车辆的任何位置，而不用考虑发电机的位置。

作为一个额外的好处，直流到直流充电器提供稳定的电流。而不是一个交流发电机的波动电流，他们将始终提供你的电池需要。这减少了电力系统的磨损，显著提高了电池的寿命。

另一个你可能想要使用直流到直流电池充电器的原因是太阳能发电系统。当然，你可以收费离网深度放电的电池直接来自大多数太阳能电池板。但如果你这样做的次数足够多，你会遇到和用发电机充电一样的寿命问题。一个直流到直流充电器可以保持你的离网系统平稳运行。当你离开几周回到你的小屋时，你仍然有足够的电力。

今天我们将回顾市场上最好的三种直流到直流电池充电器。首先，我们来看看威创能源猎户座- tr智能DC-DC充电器。这是一个紧凑的汽车充电器，可以输出360瓦在30安培。接下来，我们将研究Renogy DCC50S 12V 50A直流板电池充电器。这是一个更强大的600瓦50安培充电器，适用于大型汽车和太阳能电池。最后，我们将回顾REDARC BCDC1225D。这款25安培充电器是专门为越野和其他要求苛刻的应用而设计的。哪个DC到DC充电器是最好的?为了找到答案，我们将深入挖掘它们的特性、优点和缺点。之后，我们就能做出判决了。

DC to DC充电器的特点

那么，是什么让一个直流到直流充电器比另一个好呢?在很多方面，这取决于您需要什么。也就是说，当你在购物时，有几个重要的特性需要考虑。首先，一个高质量的充电器应该是多功能的。你能把发电机连上吗?电池吗?这取决于你想要达到的目标，它会带来很大的不同。不仅如此，你还应该寻找太阳能的兼容性，即使你现在不需要它。太阳能电池和电池板的价格一年比一年便宜。这一天可能很快就会到来，因为每个人都能负担得起安装小型太阳能电池板的费用。 Solar panels also allow you to keep your battery charged when your car or RV isn’t running.

充电功率也是一个重要的考虑因素。不同的汽车电池有很大不同的安培时容量。不仅如此，其他电池，比如深海循环海洋电池，有更多不同的容量。充电器太弱就不能有效地给电池充电。另一方面，过于强大的充电器会导致电池过早损坏。这种增加的磨损会大大降低电池的寿命。换句话说，一个更强大的充电器不一定更好!它需要与你的电池匹配，以获得最佳的效果。

许多充电器会根据你电池的需要来调整它们的输出。许多电池甚至可以适应不同类型的电池，如锂离子电池或吸收玻璃垫(AGM)。你的充电器越灵活，你就越不用担心电池兼容性的问题。

同样，你也想要一个满足你需求的充电器。有些充电器是为重型使用而设计的，比如在日常使用的车辆上。另一方面，你可能更想要涓滴式收费。一个兼容的直流到直流充电器可以让摩托车或船的电池在冬天充满电。它还可以在车展之间保持经典汽车电池充分充电。这些类型的充电器往往较小，因为它们不需要处理这种持续的滥用。

根据您的条件，您可能需要您的充电器工作在非常低或非常高的温度。在你购物时记住这些评级。要想在阿拉斯加的费尔班克斯和内华达州的拉斯维加斯生存，充电器的构造需要非常不同。即使是在温带气候下的人，高温也可能是汽车充电器的一个问题。你的引擎盖下的区域会变得非常热，即使在温和的天气。这也取决于你开车的方式。如果你在越野或在城市中驾驶，空气流动会减少，你的引擎室会更热。如果你大部分时间都在高速公路上，增加的空气流量会使车厢按比例保持凉爽。

最后，一个好的直流到直流电池充电器应该有易于阅读的灯和指示灯。这可能看起来像是一个纯粹的表面问题，但事实并非如此。当你以一个尴尬的角度俯身在引擎上，摆弄电线时，你已经有足够的处理能力了。你需要担心的最后一件事是试图破译充电器是否正确连接。您还应该能够一目了然地看到故障状态。一些充电器通过包含智能手机应用程序使这变得更容易。这允许你监控你的充电器状态，而不打开引擎盖。即便如此，智能手机控制更多的是一种便利而非必需品。主要的事情是，它很容易理解在安装期间发生的事情。

Victron Energy Orion-Tr智能DC-DC充电器

的Victron Energy Orion-Tr智能DC-DC充电器是一个很好的选择，为轻型到中型应用程序。它被建造成一个坚固的钢框架，并被设计成螺栓固定下来安装。整体尺寸为宽7.32英寸，深5.12英寸，高2.76英寸。这个高度大部分由框架组成，所以实际的单位要小一些。它重3.96磅，重量很轻，不会增加任何明显的额外重量。

Orion-Tr是一个智能充电器，因此它会自动检测连接的电池类型。它可以与铅酸电池和锂电池一起使用，而不需要改变任何设置。整体最大输出功率为360瓦和30安培。然而，这可以通过并行运行多个充电器来增加。没有理由将其用于汽车领域，但它对太阳能电池非常有效。此外，Orion-Tr可以接受8到17伏特的输入。这使得它对交流发电机、太阳能电池板和其他高度可变的能源很有用。

物理设计的一个整洁之处是螺旋端子。它们只需要一个简单的标准螺丝刀，所以它们很容易连接和断开。您不必使用工具箱中没有的任何特殊工具。终端都有清楚的标记，所以很容易阅读。还有led指示灯让你知道充电器何时激活，以及蓝牙何时激活。

是的，猎户座tr有蓝牙。一旦接上电源，你就可以在手机上安装Victron Energy应用程序，并对其进行无线控制。通过这个应用程序，你可以给充电器编程，并监控它的状态。你也可以安装一个有线遥控器，用于一个简单的仪表盘开关。

Renogy DCC50S 12V 50A直流板电池充电器

Renogy是一家知名的电力系统制造商。我们最近对其中一些进行了评论100瓦12伏的太阳能电池板，这让我们印象深刻。所以我们很想知道Renogy DCC50S 12V 50A直流板电池充电器符合这个标准。

DCC50S比我们的第一款略大，宽9.6英寸，深5.7英寸，厚3英寸。和Orion-Tr一样，它也有一个内置的钢框架，便于安装。它实际上更轻，重量只有3.13磅。这使得它适合赛车和其他应用，每盎司的问题。

这个充电器几乎可以处理所有类型的电池。除了锂，它还可以为AGM、GEL和淹没电池充电。最大输出50安培，比大多数紧凑型充电器更强大。不仅如此，它还配备了一系列安全装置。它保护您的电池，从过压，过热，过流，反向电流，和其他问题。不仅如此，但DCC50S有一个电压敏感继电器，将与大多数交流发电机工作良好。

DCC50S同时支持太阳能和交流发电机直流电源。对于太阳能，在25伏特时的最大输入是660瓦。这意味着你可以把12伏的太阳能电池板成对运行，进行24伏的充电。你不会经常在汽车上使用这个功能，但它是离网充电的一个巨大好处。

REDARC BCDC1225D

我们名单上最后一个是REDARC BCDC1225D．这款充电器是超轻的，只有1.54磅。它还非常轻薄，宽10.24英寸，深4.92英寸，厚度不足1.9英寸。这使得它适合安装在不寻常的位置，如汽车车门或掀背车内。因为它很薄，你可以把它放在任何地方。

BCDC1225D正好位于我们上两个产品的中间。它提供高达25安培的果汁，尽管它可以提供更少的需要。事实上，这种可变的电压是REDARC充电器的主要吸引力。它的设计是为了消耗你的主电池，而不是发电机。当你的二次电池，它提供了需要的充电。然而，当你的二次电池充满时，它进入“浮动”模式。在这种模式下，BCDC1225D存储了多余的电力，只能提供缓慢的0.5安培滴流充电。当需要更多的电力时，这种存储的电力可以立即交付，而不消耗你的主电池。这反过来给你的发电机足够的时间来跟上增加的整体电力使用。

就像我们之前看到的两个充电器一样，BCDC1225D也可以在太阳能电池板上运行。它有一个内置的调节器，并会自动发送正确的电荷。因此，你可以把它直接连接到你的太阳能电池板，而不需要调节器。所有这些都包含在REDARC的两年制造商保修中。如果早期出现故障，你可以得到替换或全额退款。

最终判决

正如你所看到的，每一个直流到直流电池充电器都有自己的优点和缺点。那么，哪一个适合你呢?这取决于你需要什么。我们从复习开始Victron Energy Orion-Tr智能DC-DC充电器．该充电器兼容锂电池和铅酸电池，并支持广泛的输入电压。它易于安装，易于使用，易于控制蓝牙应用程序。30安培的电流可能不足以满足某些应用程序。但对于普通的汽车备用电池来说，它将提供足够的电力。

的Renogy DCC50S 12V 50A直流板电池充电器更强大一点，提供50安培的电力。它也有点强大，这可能使它更难以适应一个更小的发动机舱。也就是说，它提供了一些明显的好处。首先，它与最先进的AGM电池一起工作。它还支持高达25伏的输入，所以在24伏的太阳能系统上使用是安全的。这对于离网使用来说是一个显著的好处，在离网使用中，随着人们来来去去，电力使用峰值和零。

的REDARC BCDC1225D是一个中功率充电器，输出25安培。然而，它也是其中最聪明的一个。它提供涓滴充电和存储额外电力的能力使得它对不定期使用的系统很有用。不管你什么时候需要备用电池，它都会充满电，随时可以使用。